接地與防雷系統(tǒng)

①接地系統(tǒng)與建筑結(jié)構(gòu)鋼筋的連接應(yīng)可靠。

②光伏組件、支架與屋面接地網(wǎng)的連接應(yīng)可靠。

③光伏方陣接地應(yīng)連續(xù)、可靠，接地電阻應(yīng)小于4?。

④雷雨季節(jié)到來之前應(yīng)對接地系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，主要檢查連接處是否堅固、接觸是否良好。

⑤雷雨季節(jié)前應(yīng)對防雷模塊進(jìn)行檢測。發(fā)現(xiàn)防雷模塊顯示窗口出現(xiàn)紅色及時更換處理。

光伏系統(tǒng)與建筑物結(jié)合部分

①光伏系統(tǒng)應(yīng)與建筑主體結(jié)構(gòu)連接牢固，在臺風(fēng)暴雨等惡劣的自然天氣過后應(yīng)檢查光伏支架，整體不應(yīng)有變形，錯位，松動。

②用于固定光伏支架的植筋或膨脹螺栓不應(yīng)松動，采取預(yù)制基座安裝的光伏方陣，預(yù)制基座應(yīng)放置平穩(wěn)，整齊位置不得移動。

③光伏支架的主要受力構(gòu)件、連接構(gòu)件和連接螺栓不應(yīng)損壞、松動，焊縫不應(yīng)開焊，金屬材料的防銹涂膜應(yīng)完整，不應(yīng)有剝削銹蝕現(xiàn)象。

④光伏系統(tǒng)區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁增設(shè)相關(guān)設(shè)施，以免影響光伏系統(tǒng)安全運(yùn)行。

現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備能夠?qū)﹄娋W(wǎng)的電流負(fù)荷進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和分析。精密電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備功能

伏電站配電設(shè)備的施工及運(yùn)行安全技術(shù)：

施工安全技術(shù)：

1. 確定電站配電系統(tǒng)的布置及接線方式，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

2. 施工前按照設(shè)計要求制定詳細(xì)的施工方案，保證施工質(zhì)量。

3. 施工現(xiàn)場遵守安全操作規(guī)程，保證施工人員安全。

4. 嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和要求，選擇合適的工具和材料，避免因使用不當(dāng)導(dǎo)致的安全事故。

5. 施工人員接受專業(yè)培訓(xùn)，并持證上崗。

運(yùn)行安全技術(shù)：

1. 配電設(shè)備定期檢查和維護(hù)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。

2. 應(yīng)制定完善的應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生事故能夠及時、有效地處理。

3. 嚴(yán)格控制配電設(shè)備的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)，避免因環(huán)境因素引起設(shè)備故障。堅

4. 持定期清理配電設(shè)備周圍的環(huán)境，防止灰塵、雜物等物質(zhì)進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，影響設(shè)備運(yùn)行。

5. 配電設(shè)備的電纜進(jìn)行檢查和維護(hù)，避免電纜老化和漏電等問題。

6. 嚴(yán)格控制負(fù)荷，避免過載運(yùn)行，保證設(shè)備的長期安全運(yùn)行。

7. 定期開展培訓(xùn)，提高工作人員的安全意識和技能水平，保障運(yùn)行安全。江西并網(wǎng)檢測電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備批發(fā)現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備能夠精確測量電網(wǎng)的頻率、相位、諧波等參數(shù)，并進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。

儲能集成技術(shù)路線：拓?fù)浞桨钢饾u迭代

（1）集中式方案：1500V取代1000V成為趨勢

隨著集中式風(fēng)光電站和儲能向更大容量發(fā)展，直流高壓成為降本增效的主要技術(shù)方案，直流側(cè)電壓提升到1500V的儲能系統(tǒng)逐漸成為趨勢。相比于傳統(tǒng)1000V系統(tǒng)，1500V系統(tǒng)將線纜、BMS硬件模塊、PCS等部件的耐壓從不超過1000V提高到不超過1500V。儲能系統(tǒng)1500V技術(shù)方案來源于光伏系統(tǒng)，根據(jù)CPIA統(tǒng)計，2021年國內(nèi)光伏系統(tǒng)中直流電壓等級為1500V的市場占比約49.4%，預(yù)期未來會逐步提高至近80%。1500V的儲能系統(tǒng)將有利于提高與光伏系統(tǒng)的適配度。

1500V儲能系統(tǒng)方案對比1000V方案在性能方面亦有提升。以陽光電源的方案為例，與1000V系統(tǒng)相比，電池系統(tǒng)能量密度與功率密度均提升了35%以上，相同容量電站，設(shè)備更少，電池系統(tǒng)、PCS、BMS及線纜等設(shè)備成本大幅降低，基建和土地投資成本也同步減少。據(jù)測算，相較傳統(tǒng)方案，1500V儲能系統(tǒng)初始投資成本就降低了10%以上。但同時，1500V儲能系統(tǒng)電壓升高后電池串聯(lián)數(shù)量增加，其一致性控制難度增大，直流拉弧風(fēng)險預(yù)防保護(hù)以及電氣絕緣設(shè)計等要求也更高。

儲能集成技術(shù)路線：拓?fù)浞桨钢饾u迭代——智能組串式方案：一包一優(yōu)化、一簇一管理

為提出的智能組串式方案，針對集中式方案中三個主要問題進(jìn)行解決：

（1）容量衰減。傳統(tǒng)方案中，電池使用具有明顯的“短板效應(yīng)”，電池模塊之間并聯(lián)，充電時一個電池單體充滿，充電停止，放電時一個電池單體放空，放電停止，系統(tǒng)的整體壽命取決于壽命短的電池。

（2）一致性。在儲能系統(tǒng)的運(yùn)行應(yīng)用中，由于具體環(huán)境不同，電池一致性存在偏差，導(dǎo)致系統(tǒng)容量的指數(shù)級衰減。（3）容量失配。電池并聯(lián)容易造成容量失配，電池的實(shí)際使用容量遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)容量。智能組串式解決方案通過組串化、智能化、模塊化的設(shè)計，解決集中式方案的上述三個問題：

（1）組串化。采用能量優(yōu)化器實(shí)現(xiàn)電池模組級管理，采用電池簇控制器實(shí)現(xiàn)簇間均衡，分布式空調(diào)減少簇間溫差。

（2）智能化。將AI、云BMS等先進(jìn)ICT技術(shù)，應(yīng)用到內(nèi)短路檢測場景中，應(yīng)用AI進(jìn)行電池狀態(tài)預(yù)測，采用多模型聯(lián)動智能溫控策略保證充放電狀態(tài)比較好。

（3）模塊化。電池系統(tǒng)模塊化設(shè)計，可單獨(dú)切離故障模組，不影響簇內(nèi)其它模組正常工作。將PCS模塊化設(shè)計，單臺PCS故障時，其它PCS可繼續(xù)工作，多臺PCS故障時，系統(tǒng)仍可保持運(yùn)行?，F(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備的操作界面簡單直觀，易于運(yùn)維人員使用和掌握。

準(zhǔn)備電站物資

在電站投入運(yùn)行前，需要采購各種運(yùn)行所必須的物資，并且要做好物資臺賬管理工作。以下是一些常見的物資類別和管理措施：

※安全工器具：包括安全帽、安全鞋、防護(hù)眼鏡等，用于保障運(yùn)維人員的人身安全。

※常用工器具：包括扳手、螺絲刀、電動工具等，用于日常的設(shè)備維護(hù)和修理工作。

※儀器儀表：包括測量儀器、測試設(shè)備等，用于對光伏電站的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測和檢測。

※勞保防護(hù)用品：包括手套、口罩、耳塞等，用于保護(hù)運(yùn)維人員的身體健康。

※安全設(shè)施：包括消防設(shè)備、安全標(biāo)識、警示牌等，用于保障電站的安全運(yùn)行。

※應(yīng)急和救援物資：包括急救箱、應(yīng)急燈、應(yīng)急通訊設(shè)備等，用于處理突發(fā)事件和緊急情況。

※辦公用品：包括文件柜、打印機(jī)、辦公桌椅等，用于電站管理和運(yùn)維人員的辦公工作。

※資運(yùn)維車輛：包括巡檢車、維修車等，用于運(yùn)維人員的巡查和設(shè)備維護(hù)工作。

※產(chǎn)品資料和備品備件：包括設(shè)備說明書、技術(shù)手冊、備件清單等，用于運(yùn)維人員參考和備件更換。現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備配備了專業(yè)的監(jiān)控軟件，用于實(shí)時監(jiān)測電網(wǎng)運(yùn)行狀況。電網(wǎng)模擬裝置電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備作用

現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備能夠?qū)﹄娋W(wǎng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，確保穩(wěn)定的電力供應(yīng)。精密電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備功能

儲能電站的設(shè)計

1.1系統(tǒng)構(gòu)成

儲能電站由退役動力電池、儲能PCS（變流器）、BMS（電池管理系統(tǒng)）、EMS（能源管理系統(tǒng)）等組成，為了體現(xiàn)儲能電站的異構(gòu)兼容特征，電站選用5種不同類型、結(jié)構(gòu)、時期的退役動力電池進(jìn)行儲能為實(shí)現(xiàn)儲能電站的控制，需要電站中各設(shè)備間進(jìn)行有效的配合與數(shù)據(jù)通信，電站數(shù)據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)分3層，分別為現(xiàn)場應(yīng)用層、數(shù)據(jù)控制層和數(shù)據(jù)調(diào)度層，系統(tǒng)中現(xiàn)場應(yīng)用層主要是對PCS和BMS等數(shù)據(jù)監(jiān)測與控制，系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖1所示。PCS是直流電池和交流電網(wǎng)連接的中間環(huán)節(jié)[8]，是系統(tǒng)能量傳遞和功率控制的中樞，PCS采用模塊化設(shè)計，每個回路的PCS都可調(diào)節(jié)。系統(tǒng)并網(wǎng)時，PCS以電流源形式注入電網(wǎng)，自鉗位跟蹤電網(wǎng)相位角度；系統(tǒng)離網(wǎng)時，以電壓源方式運(yùn)行，輸出恒定電壓和頻率供負(fù)載使用，各回路主電路拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)如圖2所示。BMS具備電池參數(shù)監(jiān)測（如總電流、單體電壓檢測等）、電池狀態(tài)估計和保護(hù)等；數(shù)據(jù)控制層嵌入了系統(tǒng)針對不同類型、結(jié)構(gòu)、時期的動力電池控制策略，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)充放電功率均衡。數(shù)據(jù)監(jiān)控層即EMS，主要實(shí)現(xiàn)儲能電站現(xiàn)場設(shè)備中各種狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集和控制指令的發(fā)送、數(shù)據(jù)分析和事故追憶。精密電站現(xiàn)場并網(wǎng)檢測設(shè)備功能

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